Компрессор нагнетает воздушный поток до заданного значения, а потом передает его в ресивер. Отсюда он подается потребителям, при необходимости предварительно распределяясь на каждую подключенную линию. Именно от компрессора зависит правильная работа всей пневматической линии. Эта техника востребована в быту, на производствах, в автомастерских.
Выпускается множество разновидностей оборудования воздухоподготовки, например, компрессор 380 вольт, 220 вольт, устройства с ДВС. Они подходят для разных условий эксплуатации. Каждая разновидность имеет определенные преимущества и недостатки.
Электрические компрессоры: разновидности
Все существующие виды компрессоров можно поделить на электрические модели и устройства с двигателем внутреннего сгорания. Электрический привод приводит в движение рабочий блок, который сжимает воздух до заданного уровня. Выпускаются следующие виды электрических компрессоров:
- Бытовые. Подключаются к сети 220В, обеспечивают сжатым воздухом пневмоинструмент небольшой, средней производительности.
- Промышленные. Подключаются к сети 380В, эксплуатируются на производствах, в крупных технологических линиях.
Электрические компрессоры используются внутри помещений. Они не требуют сложного обслуживания, не имеют токсичных выхлопов, издают минимум шума. Электрокомпрессоры используют на СТО, в цехах окраски транспортных средств, при производстве изделий из пластмассы.
Компрессорные установки с ДВС
Компрессоры с двигателем внутреннего сгорания отличаются надежностью, большим рабочим ресурсом. Оно подойдет для производственной линии, промышленного пневматического инструмента. Выпускаются следующие виды компрессоров с ДВС:
- Бензиновые. Меньше распространены из-за достаточно высокой стоимости топлива. Но в обслуживании они проще.
- Дизельные. Широко применяются на производствах, в сельском хозяйстве. Обслуживание должны проводить квалифицированные сотрудники.
Сжатие происходит циклично. Процесс повторяется два и больше раз, пока компрессия не достигнет нужного уровня. Подвижные механизмы работают в условиях высокого трения, что ускоряет износ. Это предотвращает система смазки. Масло обеспечивает скольжение, отводит тепло, снижает скорость износа. Смазка попадает в поток, поэтому он нуждается в очистке. Требуется комплексное охлаждение.